Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 178
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8544 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 287 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT für 26250 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 26600 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 178 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Hyundai i20 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i20 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.67, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
8.544,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
8.544,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
8.544,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
178,00 €
(149,58 € netto)
Leasingrate effektiv
178,00 €
(149,58 € netto)
Bruttolistenpreis
26.600,00 €
Leasingfaktor
0.67
Leasingrate effektiv
0.67
Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 178 € zählt der Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai i20 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 165 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 26600 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.67 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.71 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
17.952,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.952,00 €
Leasingraten Summe
8.544,00 €
+
Gesamtkosten
26.496,00 €
Gesamtkilometer
4.992,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,71 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,71 €
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