Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1303 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 196.53
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10736.44 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 317 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT für 29000 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29150 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 196.53 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Hyundai Bayon ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1303 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10736.44 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29150 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Bayon ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.77, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
9.433,44 €
Überführung / Zulassung
1.303,00 €
+
Gesamtkosten
10.736,44 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
10.736,44 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
196,53 €
(165,15 € netto)
Leasingrate effektiv
223,68 €
(187,97 € netto)
Bruttolistenpreis
29.150,00 €
Leasingfaktor
0.67
Leasingrate effektiv
0.77
Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 196.53 € zählt der Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Bayon fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 168 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29150 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1303 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.77 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (2.15 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.447,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.447,00 €
Leasingraten Summe
9.433,44 €
+
Gesamtkosten
28.880,44 €
Gesamtkilometer
4.992,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
2,15 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,15 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI Blackline DCT
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