Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi

Ford Transit 7.Generation  Kombi 350 L2 2.0 TDCi

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 379 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 19532 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi in Höhe von 738 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 43990 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi für 55013 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43990 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 379 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1340 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 19532 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 43990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

18.192,00 €

Überführung / Zulassung

1.340,00 €

+

Gesamtkosten

19.532,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.532,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

379,00 €
(318,49 € netto)

Leasingrate effektiv

406,92 €
(341,95 € netto)

Bruttolistenpreis

43.990,00 €


Leasingfaktor

0.86

Leasingrate effektiv

0.93

Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 379 € ist der Ford Transit 7.Generation Kombi 350 L2 2.0 TDCi ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 119 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 43990 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1340 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.49 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.748,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.748,00 €

Leasingraten Summe

18.192,00 €

+

Gesamtkosten

34.940,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,49 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,49 €

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