Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1200 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 296.31
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11867.16 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus sind mit ca. 117 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 19 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus für 58963 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34867 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 296.31 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1200 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11867.16 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 34867 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
10.667,16 €
Überführung / Zulassung
1.200,00 €
+
Gesamtkosten
11.867,16 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
11.867,16 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
296,31 €
(249,00 € netto)
Leasingrate effektiv
329,64 €
(277,01 € netto)
Bruttolistenpreis
34.867,00 €
Leasingfaktor
0.85
Leasingrate effektiv
0.95
Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 296.31 € ist der Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchschnittlich aus. Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 132 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 34867 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1200 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.4 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
14.628,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
14.628,00 €
Leasingraten Summe
10.667,16 €
+
Gesamtkosten
25.295,16 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,40 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,40 €
Preisentwicklung Leasing Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 340 L2 Hochdach 2.0 EcoBlue TDCi Nugget Plus
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