Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik

Ford Transit Custom 1. Generation  Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 339 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11670 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik sind mit ca. 117 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik für 42257 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 53990 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 339 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11670 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 53990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.72, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 30 Monate

10.170,00 €

Überführung / Zulassung

1.500,00 €

+

Gesamtkosten

11.670,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.670,00 €

Laufzeit

30 Monate

÷

Leasingrate

339,00 €
(284,87 € netto)

Leasingrate effektiv

389,00 €
(326,89 € netto)

Bruttolistenpreis

53.990,00 €


Leasingfaktor

0.63

Leasingrate effektiv

0.72

Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 339 € zählt der Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 320 L2 2.0 TDCi Sport Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 144 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (53990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.72 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.17 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.990,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.990,00 €

Leasingraten Summe

4.068,00 €

+

Gesamtkosten

17.058,00 €

Gesamtkilometer

9.990,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,17 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,17 €

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