Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 2092 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 199
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11644 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik für 0 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30642 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 199 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Ford Transit Courier ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 2092 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11644 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30642 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Courier ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.79, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
9.552,00 €
Überführung / Zulassung
2.092,00 €
+
Gesamtkosten
11.644,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
11.644,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
199,00 €
(167,23 € netto)
Leasingrate effektiv
242,58 €
(203,85 € netto)
Bruttolistenpreis
30.642,00 €
Leasingfaktor
0.65
Leasingrate effektiv
0.79
Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 199 € zählt der Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Courier fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 201 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (30642 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 2092 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.79 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.17 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.172,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.172,00 €
Leasingraten Summe
9.552,00 €
+
Gesamtkosten
21.724,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,17 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,17 €
Preisentwicklung Leasing Ford Transit Courier 2. Generation Kastenwagen 1.0 EcoBoost Start/Stopp Basis Automatik
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