Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 440
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 21120 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 440 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Ford Ranger Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Ranger ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.14, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
21.120,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
21.120,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
21.120,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
440,00 €
(369,75 € netto)
Leasingrate effektiv
440,00 €
(369,75 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
1.14
Leasingrate effektiv
1.14
Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 440 € ist der Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue),. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.53 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
0,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
0,00 €
Leasingraten Summe
21.120,00 €
+
Gesamtkosten
21.120,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,53 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,53 €
Preisentwicklung Leasing Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4
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