Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik des Herstellers Ford ist ein manuell geschalteter, 4186 mm langes und 1536 mm großes Automobil mit kompakten Abmessungen. Bei einer Leistung von 125 PS kann man mit dem 1334 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 190 km/h erreichen. Bei einer Leistung von 125 PS kann man mit dem 1334 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 190 km/h erreichen. Diese Leistung holt er aus 3 Zylindern und 999 ccm Hubraum. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1216 Litern verfügen. Bei einem Durchschnittsverbrauch von :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100km Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 42 Litern hat man Reichweiten, die für den Alltag – auch von Pendlern – absolut angemessen sind.

Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Ist ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein Familienauto?

Ob ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein geeignetes Kraftfahrzeug für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien a

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Ist ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein Langstreckenfahrzeug?

Ob man mit dem Ford Puma auch lange Strecken zurücklegen kann? Stellt man sich die Frage, ob dieses Automobil auch für längere Fahrten geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte b

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Ist ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Ford Puma auch für Personen, welche regelmäßig in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Fahrzeugabmessung an, aber auch auf Komfortmerkmale wie

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Ist ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein fürs Gelände?

Kann der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik auch Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Möchte man in

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Ist ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein gutes Zugfahrzeug?

Ist der Ford Puma auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Thematik zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhä

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik

Ist ein Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist das Leasing eines Ford Puma eine klimabewusste Entscheidung? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto