Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 195
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7910 €. Die Versicherungskosten für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 324 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik für 29400 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30300 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 195 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Ford Puma ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 890 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7910 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30300 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Puma ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.73, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
7.020,00 €
Überführung / Zulassung
890,00 €
+
Gesamtkosten
7.910,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.910,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
195,00 €
(163,87 € netto)
Leasingrate effektiv
219,72 €
(184,64 € netto)
Bruttolistenpreis
30.300,00 €
Leasingfaktor
0.64
Leasingrate effektiv
0.73
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 195 € ist der Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X PowerShift Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Puma fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 127 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30300 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 890 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.26 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.73 mit gutem Gewissen annehmen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.262,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.262,00 €
Leasingraten Summe
2.340,00 €
+
Gesamtkosten
6.602,00 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,26 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,26 €
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