Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line

Ford Puma II  1.0 EcoBoost ST-Line

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 267 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 16020 €. Die Versicherungskosten für den Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 270 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line für 24350 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 28350 €.

Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 267 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Puma sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Puma ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.12, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

16.020,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

16.020,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

16.020,00 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

267,00 €
(224,37 € netto)

Leasingrate effektiv

267,00 €
(224,37 € netto)

Kaufpreis

23.823,53 €


Leasingfaktor

1.12

Leasingrate effektiv

1.12

Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 267 € ist der Ford Puma II 1.0 EcoBoost ST-Line ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Puma fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 121 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 28350 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.32 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.12 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.380,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.380,00 €

Leasingraten Summe

16.020,00 €

+

Gesamtkosten

32.400,00 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,32 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,32 €

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