Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 2000 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 759
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 43182 €. Die Versicherungskosten für den Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik sind mit ca. 263 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 36 €. Durchschnittlich wird der Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik für 49500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 74650 €.
Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 759 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Ford Mustang noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 6750 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 43182 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 74650 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Mustang ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.21, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
36.432,00 €
Überführung / Zulassung
6.750,00 €
+
Gesamtkosten
43.182,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
43.182,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
759,00 €
(637,82 € netto)
Leasingrate effektiv
899,63 €
(755,99 € netto)
Bruttolistenpreis
74.650,00 €
Leasingfaktor
1.02
Leasingrate effektiv
1.21
Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 759 € zählt der Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Mustang fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 36 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 229 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 263 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 74650 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 6750 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.08 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
42.654,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
42.654,00 €
Leasingraten Summe
36.432,00 €
+
Gesamtkosten
79.086,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,08 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,08 €
Preisentwicklung Leasing Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik
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