Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 595.83
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 32174.82 €. Die Versicherungskosten für den Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik sind mit ca. 263 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 36 €. Durchschnittlich wird der Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik für 49500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 65000 €.
Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 595.83 € pro Monat bei einer Laufzeit von 54 Monaten ist das Ford Mustang Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Mustang ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 54 Monate
32.174,82 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
32.174,82 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
32.174,82 €
Laufzeit
54 Monate
÷
Leasingrate
595,83 €
(500,70 € netto)
Leasingrate effektiv
595,83 €
(500,70 € netto)
Bruttolistenpreis
65.000,00 €
Leasingfaktor
0.92
Leasingrate effektiv
0.92
Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 595.83 € ist der Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 54 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Mustang fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 36 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 229 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 263 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 65000 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.71 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.92. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 54 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
40.392,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
40.392,00 €
Leasingraten Summe
32.174,82 €
+
Gesamtkosten
72.566,82 €
Gesamtkilometer
45.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,71 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,71 €
Preisentwicklung Leasing Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik
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