Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium - Kosten
Monatliche Kosten für Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 950 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 195
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10460 €. Die Versicherungskosten für den Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 277 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium für 24200 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 19390 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 195 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Ford EcoSport ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1100 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10460 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 19390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford EcoSport ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.12, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
9.360,00 €
Überführung / Zulassung
1.100,00 €
+
Gesamtkosten
10.460,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
10.460,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
195,00 €
(163,87 € netto)
Leasingrate effektiv
217,92 €
(183,13 € netto)
Kaufpreis
19.390,00 €
Leasingfaktor
1.01
Leasingrate effektiv
1.12
Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 195 € ist der Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford EcoSport fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 123 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (19390 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1100 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.26 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.12 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
14.444,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
14.444,00 €
Leasingraten Summe
9.360,00 €
+
Gesamtkosten
23.804,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,26 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,26 €
Preisentwicklung Leasing Ford EcoSport 1.Generation 1.0 EcoBoost Titanium
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