DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1250 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 512
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 26021 €. Die Versicherungskosten für den DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 580 € pro Monat. Durchschnittlich wird der DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik für 59980 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 65048 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 512 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das DS Automobiles DS 7 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1445 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 26021 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 65048 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem DS Automobiles DS 7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
24.576,00 €
Überführung / Zulassung
1.445,00 €
+
Gesamtkosten
26.021,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
26.021,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
512,00 €
(430,25 € netto)
Leasingrate effektiv
542,10 €
(455,55 € netto)
Bruttolistenpreis
65.048,00 €
Leasingfaktor
0.88
Leasingrate effektiv
0.93
DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 512 € ist der DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim DS Automobiles DS 7 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 129 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 65048 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1445 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.65 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
5.753,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.753,00 €
Leasingraten Summe
6.144,00 €
+
Gesamtkosten
11.897,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,65 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,65 €
Preisentwicklung Leasing DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback E-Tense 300 Grand Chic 4x4 Automatik
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