DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik

DS Automobiles DS 7 1. Generation  Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1295 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 248 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10382 €. Die Versicherungskosten für den DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 466 € pro Monat. Durchschnittlich wird der DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik für 41780 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 56990 €.

DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 248 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den DS Automobiles DS 7 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1454 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10382 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 56990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem DS Automobiles DS 7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.51, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

8.928,00 €

Überführung / Zulassung

1.454,00 €

+

Gesamtkosten

10.382,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.382,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

248,00 €
(208,40 € netto)

Leasingrate effektiv

288,39 €
(242,34 € netto)

Bruttolistenpreis

56.990,00 €


Leasingfaktor

0.44

Leasingrate effektiv

0.51

DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 248 € zählt der DS Automobiles DS 7 1. Generation Crossback BlueHDi 130 Business Line Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim DS Automobiles DS 7 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 88 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 56990 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1454 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 2.07 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.51 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.470,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.470,00 €

Leasingraten Summe

8.928,00 €

+

Gesamtkosten

21.398,00 €

Gesamtkilometer

5.004,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

2,07 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

2,07 €

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