CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG - Kosten

Monatliche Kosten für CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG

CUPRA Formentor 1.Generation  VZ 2.0 TSI 4Drive DSG

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 399 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 19372 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 24 €. Der durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 458 € pro Monat. Durchschnittlich wird der CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG für 46010 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 45090 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 399 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Formentor sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 220 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 19372 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 45090 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Formentor ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.01, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

19.152,00 €

Überführung / Zulassung

220,00 €

+

Gesamtkosten

19.372,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.372,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

399,00 €
(335,29 € netto)

Leasingrate effektiv

403,58 €
(339,14 € netto)

Kaufpreis

39.767,00 €


Leasingfaktor

1

Leasingrate effektiv

1.01

CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 399 € ist der CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI 4Drive DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Formentor fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 24 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 176 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 45090 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 220 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.48 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 1.01. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

21.724,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

21.724,00 €

Leasingraten Summe

19.152,00 €

+

Gesamtkosten

40.876,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,48 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,48 €

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