Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8

Citroen Spacetourer 1. Generation  M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 289 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8436 €. Die Versicherungskosten für den Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 sind mit ca. 147 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Durchschnittlich wird der Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 für 49960 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 37189 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 289 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Citroen Spacetourer sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8436 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 37189 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen Spacetourer ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

6.936,00 €

Überführung / Zulassung

1.500,00 €

+

Gesamtkosten

8.436,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.436,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

289,00 €
(242,86 € netto)

Leasingrate effektiv

351,50 €
(295,38 € netto)

Bruttolistenpreis

37.189,00 €


Leasingfaktor

0.78

Leasingrate effektiv

0.95

Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 289 € zählt der Citroen Spacetourer 1. Generation M BlueHDi 180 Start&Stop Business Lounge EAT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen Spacetourer fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 131 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 147 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 37189 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.69 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

6.660,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

6.660,00 €

Leasingraten Summe

3.468,00 €

+

Gesamtkosten

10.128,00 €

Gesamtkilometer

4.992,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,69 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,69 €

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