Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 - Kosten
Monatliche Kosten für Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1495 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 165
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7435 €. Die Versicherungskosten für den Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 12 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 374 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 für 34380 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 32490 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 165 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Citroen C5 Aircross ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1495 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7435 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 32490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C5 Aircross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.64, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
5.940,00 €
Überführung / Zulassung
1.495,00 €
+
Gesamtkosten
7.435,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.435,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
165,00 €
(138,66 € netto)
Leasingrate effektiv
206,53 €
(173,55 € netto)
Bruttolistenpreis
32.490,00 €
Leasingfaktor
0.51
Leasingrate effektiv
0.64
Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 165 € zählt der Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen C5 Aircross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 12 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 142 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 32490 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1495 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.64 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.49 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.339,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.339,00 €
Leasingraten Summe
5.940,00 €
+
Gesamtkosten
19.279,00 €
Gesamtkilometer
5.004,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,49 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,49 €
Preisentwicklung Leasing Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8
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