
Der Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT6 des Herstellers Citroen ist ein automatisch geschalteter, 4154 mm langes und 1597 mm großes Automobil mit kompakten Abmessungen. Bei einer Leistung von 131 PS kann man mit dem 1280 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 195 km/h erreichen. Diese Leistung holt er aus 3 Zylindern und 1199 ccm Hubraum. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1289 Litern verfügen. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 5 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 45 Litern hat man Reichweiten, die für den Alltag – auch von Pendlern – absolut angemessen sind.
Bezeichnung
C02-Effizienz
G
Motortyp
GASOLINE
PS
540
Antriebstyp
REAR
Schaltung
AUTO
Bezeichnung
Fahrzeugbreite mit Spiegeln
2024 mm
Kann man mit dem Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT6 auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern
Ist der Citroen C3 Aircross auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Frage zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhä
Ist der Citroen C3 Aircross eine nachhaltige Investition in unsere Umwelt? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei ei
Ob ein Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT6 für Familien ein sinnvolles Automobil ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Famili
Kann man mit dem Citroen C3 Aircross bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob das Automobil auch für längere Strecken geeignet ist, so muss man unterschiedliche As
Eignet sich der Citroen C3 Aircross auch für Personen, welche viel in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Fahrzeugabmessung an, aber auch auf Komfortmerkmale w
Kann man mit dem Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT6 auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern
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