Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Der Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) des Herstellers Citroen ist ein manuell geschalteter, 4403 mm langer und 1796 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 110 PS kann man mit dem 1375 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 174 km/h erreichen. Diese Leistung holt er aus 3 Zylindern und 1199 ccm Hubraum. Im Innenraum haben lediglich 3 Personen Platz, ist der Fahrer allein unterwegs beträgt das maximale Kofferraumvolumen 3300 Litern. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 5.3 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 60 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

KW

397

→ Autos mit mehr Leistung

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

6

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

4

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Familienauto?

Ob ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Familienauto ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantwort

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Familienauto?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Langstreckenfahrzeug?

Ob man mit dem Citroen Berlingo auch lange Strecken zurücklegen kann? Stellt man sich die Frage, ob dieses Auto auch für längere Strecken geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekt

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Langstreckenfahrzeug?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Stadtauto?

Ist ein Citroen Berlingo auch geeignet für Fahrer, die regelmäßig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmer

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Stadtauto?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein fürs Gelände?

Taugt der Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) auch fürs Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Gel

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) gut fürs Gelände?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Zugfahrzeug?

Sie möchten den Citroen Berlingo auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Thematik zu beantworten muss das Automobil unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob �

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Zugfahrzeug?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist das Leasing eines Citroen Berlingo eine klimabewusste Entscheidung? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einig

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Über uns

Deutschland's großer und unabhängiger Leasingvergleich. Hier finden Sie Ihren Traumwagen zu den besten Leasingkonditionen.

Beliebte Marken

Beliebte Modelle

Beliebte Suchanfragen

© 2024 clevercardeals.de