Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von -1 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 998.01
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 47903.48 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic sind mit ca. 158 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic in Höhe von 1074 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 88880.01 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic für 99950 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 88880.01 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 998.01 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi Q8 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis. Bei diesem Audi Q8 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.34, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
47.904,48 €
Überführung / Zulassung
-1,00 €
+
Gesamtkosten
47.903,48 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
47.903,48 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
998,01 €
(838,66 € netto)
Leasingrate effektiv
997,99 €
(838,65 € netto)
Kaufpreis
74.689,08 €
Leasingfaktor
1.34
Leasingrate effektiv
1.34
Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 998.01 € zählt der Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi Q8 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 182 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 158 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 88880.01 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.2 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
28.031,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
28.031,00 €
Leasingraten Summe
47.904,48 €
+
Gesamtkosten
75.935,48 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,20 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,20 €
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