Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 519
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 25112 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic in Höhe von 685 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 56480 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic für 72895 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 56480 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 519 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q5 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 200 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 25112 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 56480 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.54, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
24.912,00 €
Überführung / Zulassung
200,00 €
+
Gesamtkosten
25.112,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
25.112,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
519,00 €
(436,13 € netto)
Leasingrate effektiv
523,17 €
(439,64 € netto)
Kaufpreis
97.519,00 €
Leasingfaktor
0.53
Leasingrate effektiv
0.54
Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 519 € zählt der Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi Q5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 143 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 56480 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 200 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 2.52 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.54 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.592,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.592,00 €
Leasingraten Summe
24.912,00 €
+
Gesamtkosten
44.504,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
2,52 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,52 €
Preisentwicklung Leasing Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic
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