Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron

Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron

Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 468 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron für 53505 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 72444 €.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 668.78 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Audi Q4 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

24.076,08 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

24.076,08 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

24.076,08 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

668,78 €
(562,00 € netto)

Leasingrate effektiv

668,78 €
(562,00 € netto)

Bruttolistenpreis

72.444,00 €


Leasingfaktor

0.92

Leasingrate effektiv

0.92

Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 668.78 € ist der Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 100 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 72444 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.8 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.92. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

3.468,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

3.468,00 €

Leasingraten Summe

8.025,36 €

+

Gesamtkosten

11.493,36 €

Gesamtkilometer

29.988,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,80 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,80 €

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