Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic

Audi Q3 F3  Sportback 40 TDI S line quattro S tronic

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 519 € bei 100000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 25911 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 31 €. Der durchschnittliche Wertverlust des Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 556 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic für 50577 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 73244 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 519 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q3 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 25911 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 73244 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q3 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.08, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

24.912,00 €

Überführung / Zulassung

999,00 €

+

Gesamtkosten

25.911,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

25.911,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

519,00 €
(436,13 € netto)

Leasingrate effektiv

539,81 €
(453,62 € netto)

Kaufpreis

49.920,00 €


Leasingfaktor

1.04

Leasingrate effektiv

1.08

Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 519 € ist der Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi Q3 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 31 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 145 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 73244 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.26 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.08 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (100000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.135,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.135,00 €

Leasingraten Summe

24.912,00 €

+

Gesamtkosten

43.047,00 €

Gesamtkilometer

99.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,26 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,26 €

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