Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic

Audi A7 4K  Sportback 40 TDI quattro S tronic

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 299 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 614 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 29771 €. Das Fahrzeug hat bereits 71100 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 1356 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic sind mit ca. 239 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Durchschnittlich wird der Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic für 61100 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 91310 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 614 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi A7 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 299 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 29771 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 91310 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.41, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

29.472,00 €

Überführung / Zulassung

299,00 €

+

Gesamtkosten

29.771,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

29.771,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

614,00 €
(515,97 € netto)

Leasingrate effektiv

620,23 €
(521,20 € netto)

Kaufpreis

43.999,00 €


Leasingfaktor

1.4

Leasingrate effektiv

1.41

Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 614 € zählt der Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A7 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 100 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 239 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 91310 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 299 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 2.98 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

22.955,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

22.955,00 €

Leasingraten Summe

29.472,00 €

+

Gesamtkosten

52.427,00 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

2,98 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

2,98 €

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