Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha - Kosten

Monatliche Kosten für Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha

Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 945 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 289 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14817 €. Die Versicherungskosten für den Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 276 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha für 24253 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 24990 €.

Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 289 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Abarth 500/595/695 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 945 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14817 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 24990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Abarth 500/595/695 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.24, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.872,00 €

Überführung / Zulassung

945,00 €

+

Gesamtkosten

14.817,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.817,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

289,00 €
(242,86 € netto)

Leasingrate effektiv

308,69 €
(259,40 € netto)

Bruttolistenpreis

24.990,00 €


Leasingfaktor

1.16

Leasingrate effektiv

1.24

Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 289 € ist der Abarth 500/595/695 1. Generation 595 Monster Energy Yamaha ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Abarth 500/595/695 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchschnittlich aus. Beim Abarth 500/595/695 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 138 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (24990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 945 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.37 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.24 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.161,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.161,00 €

Leasingraten Summe

13.872,00 €

+

Gesamtkosten

30.033,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,37 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,37 €

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