VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang)

VW Tiguan II  2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 423.34 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 20320.32 €. Das Fahrzeug hat bereits 104374 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 1080 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 34 €. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 535 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) für 51225 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 56526 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 423.34 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Tiguan Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tiguan ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.47, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

20.320,32 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

20.320,32 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

20.320,32 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

423,34 €
(355,75 € netto)

Leasingrate effektiv

423,34 €
(355,75 € netto)

Kaufpreis

28.789,00 €


Leasingfaktor

1.47

Leasingrate effektiv

1.47

VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 423.34 € ist der VW Tiguan II 2.0 TDI SCR Highline 4MOTION DSG (7-Gang) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tiguan fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 34 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 149 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 56526 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.51 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.760,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.760,00 €

Leasingraten Summe

20.320,32 €

+

Gesamtkosten

38.080,32 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,51 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,51 €

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