VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.0 TSI OPF Style

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 222 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11846 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style sind mit ca. 64 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 362 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style für 32450 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29990 €.

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 222 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1190 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11846 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.82, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

10.656,00 €

Überführung / Zulassung

1.190,00 €

+

Gesamtkosten

11.846,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.846,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

222,00 €
(186,55 € netto)

Leasingrate effektiv

246,79 €
(207,39 € netto)

Bruttolistenpreis

29.990,00 €


Leasingfaktor

0.74

Leasingrate effektiv

0.82

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 222 € ist der VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 131 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 64 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1190 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.3 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.82 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.814,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.814,00 €

Leasingraten Summe

10.656,00 €

+

Gesamtkosten

24.470,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,30 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,30 €

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