VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang)

VW T-Cross 1.Generation  1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 142 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4298 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) für 25275 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29760 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 142 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW T-Cross ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 890 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4298 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29760 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.6, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

3.408,00 €

Überführung / Zulassung

890,00 €

+

Gesamtkosten

4.298,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

4.298,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

142,00 €
(119,33 € netto)

Leasingrate effektiv

179,08 €
(150,49 € netto)

Bruttolistenpreis

29.760,00 €


Leasingfaktor

0.48

Leasingrate effektiv

0.6

VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 142 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Cross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 107 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29760 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 890 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.21 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.6 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

7.130,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

7.130,00 €

Leasingraten Summe

3.408,00 €

+

Gesamtkosten

10.538,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,21 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,21 €

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