VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) - Kosten
Monatliche Kosten für VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang)
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1250 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 137.99
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7184.58 €. Die Versicherungskosten für den VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) sind mit ca. 78 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) für 22300 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 23565 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 137.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Polo ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1389 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7184.58 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 23565 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Polo ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.02, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 42 Monate
5.795,58 €
Überführung / Zulassung
1.389,00 €
+
Gesamtkosten
7.184,58 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.184,58 €
Laufzeit
42 Monate
÷
Leasingrate
137,99 €
(115,96 € netto)
Leasingrate effektiv
171,06 €
(143,75 € netto)
Kaufpreis
16.833,00 €
Leasingfaktor
0.82
Leasingrate effektiv
1.02
VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) ist mit einer monatlichen Leasingrate von 137.99 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Polo fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 105 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 78 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (23565 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1389 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.21 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.02 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
12.267,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
12.267,00 €
Leasingraten Summe
5.795,58 €
+
Gesamtkosten
18.062,58 €
Gesamtkilometer
35.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,21 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,21 €
Preisentwicklung Leasing VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang)
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