Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic - Kosten

Monatliche Kosten für Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic

Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1090 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 467.09 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 20707.78 €. Die Versicherungskosten für den Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic in Höhe von 687 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 61650 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic für 60649 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 61650 €.

Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 467.09 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten ist das Volvo S60/V60 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1090 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 20707.78 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 61650 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Volvo S60/V60 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

19.617,78 €

Überführung / Zulassung

1.090,00 €

+

Gesamtkosten

20.707,78 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

20.707,78 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

467,09 €
(392,51 € netto)

Leasingrate effektiv

493,04 €
(414,32 € netto)

Bruttolistenpreis

61.650,00 €


Leasingfaktor

0.76

Leasingrate effektiv

0.8

Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 467.09 € ist der Volvo S60/V60 3.Generation V60 Cross Country D4 Polestar Performance Pro AWD Geartronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Volvo S60/V60 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 117 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 61650 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1090 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.8 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.59 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.798,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.798,00 €

Leasingraten Summe

19.617,78 €

+

Gesamtkosten

36.415,78 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,59 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,59 €

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