Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland - Kosten
Monatliche Kosten für Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 409.42
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 24565.2 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 361 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland für 32875 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34588 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 409.42 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten ist das Toyota Corolla Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Corolla ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.41, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 60 Monate
24.565,20 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
24.565,20 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
24.565,20 €
Laufzeit
60 Monate
÷
Leasingrate
409,42 €
(344,05 € netto)
Leasingrate effektiv
409,42 €
(344,05 € netto)
Kaufpreis
29.065,55 €
Leasingfaktor
1.41
Leasingrate effektiv
1.41
Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 409.42 € ist der Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Corolla fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen gerade einmal 88 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 34588 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.49 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
15.360,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
15.360,00 €
Leasingraten Summe
24.565,20 €
+
Gesamtkosten
39.925,20 €
Gesamtkilometer
50.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,49 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,49 €
Preisentwicklung Leasing Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland
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