Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG - Kosten

Monatliche Kosten für Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG

Skoda Karoq 1.Generation  2.0 TSI Sportline 4x4 DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 755 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 310 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15790 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 19 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 463 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG für 41935 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 31890 €.

Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 310 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Skoda Karoq sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 910 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15790 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 31890 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Karoq ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.03, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.880,00 €

Überführung / Zulassung

910,00 €

+

Gesamtkosten

15.790,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.790,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

310,00 €
(260,50 € netto)

Leasingrate effektiv

328,96 €
(276,44 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.97

Leasingrate effektiv

1.03

Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 310 € ist der Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Karoq fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchschnittlich aus. Beim Skoda Karoq fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 167 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 31890 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 910 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.39 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.03 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.950,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.950,00 €

Leasingraten Summe

14.880,00 €

+

Gesamtkosten

32.830,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,39 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,39 €

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