SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG - Kosten

Monatliche Kosten für SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG

SEAT Ateca 5FP  2.0 TDI Xperience 4Drive DSG

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 319 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 19140 €. Das Fahrzeug hat bereits 59923 Kilometer Laufleistung, daher sollten unbedingt die Werkstattkosten von durchschnittlich 816 € / Jahr berücksichtigt werden. Die Versicherungskosten für den SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 25 €. Der durchschnittliche Wertverlust des SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 430 € pro Monat. Durchschnittlich wird der SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG für 39187 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 36560 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 319 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den SEAT Ateca sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem SEAT Ateca ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

19.140,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

19.140,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.140,00 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

319,00 €
(268,07 € netto)

Leasingrate effektiv

319,00 €
(268,07 € netto)

Kaufpreis

30.370,00 €


Leasingfaktor

1.05

Leasingrate effektiv

1.05

SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 319 € ist der SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Xperience 4Drive DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim SEAT Ateca fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 25 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 117 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (36560 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.980,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.980,00 €

Leasingraten Summe

19.140,00 €

+

Gesamtkosten

36.120,00 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,38 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,38 €

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