Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift

Der Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 6225 mm langer und 2496 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 145 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 2299 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 7 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 105 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

KW

397

→ Autos mit mehr Leistung

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

6

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

4

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein Familienauto?

5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein geeignetes Auto für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien achten bei der Anschaffung eines neuen Kraftfahrzeugs

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein Langstreckenfahrzeug?

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Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein gutes Stadtauto?

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein fürs Gelände?

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Renault Master auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Frage zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AH

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Renault Master ein umweltschonendes Kraftfahrzeug ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto Hers

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