Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 285 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7830 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active in Höhe von 695 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 69950 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active für 62480 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 69950 €.

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 285 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot Traveller sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7830 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 69950 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot Traveller ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.62, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

6.840,00 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

7.830,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.830,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

285,00 €
(239,50 € netto)

Leasingrate effektiv

326,25 €
(274,16 € netto)

Bruttolistenpreis

69.950,00 €


Leasingfaktor

0.54

Leasingrate effektiv

0.62

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 285 € ist der Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, belaufen sich auf immerhin 138 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 69950 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.39 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.62 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

9.870,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

9.870,00 €

Leasingraten Summe

6.840,00 €

+

Gesamtkosten

16.710,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,39 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,39 €

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