Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer)

Peugeot Rifter 1.Generation  L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer)

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1195 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 185 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10075 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 311 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) für 26120 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 20243 €.

Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 185 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Peugeot Rifter ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1195 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10075 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 20243 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot Rifter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.04, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

8.880,00 €

Überführung / Zulassung

1.195,00 €

+

Gesamtkosten

10.075,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.075,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

185,00 €
(155,46 € netto)

Leasingrate effektiv

209,90 €
(176,39 € netto)

Bruttolistenpreis

20.243,00 €


Leasingfaktor

0.91

Leasingrate effektiv

1.04

Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 185 € ist der Peugeot Rifter 1.Generation L2 1.2 PureTech 110 Active Pack (5-Sitzer) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot Rifter fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 114 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 20243 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1195 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.25 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.04 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.011,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.011,00 €

Leasingraten Summe

8.880,00 €

+

Gesamtkosten

22.891,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,25 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,25 €

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