Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Peugeot 508 2.Generation  SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Die Versicherungskosten für den Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 432 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 für 37250 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43720 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 290.73 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 508 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1000 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14955.04 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 43720 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 508 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.97, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.955,04 €

Überführung / Zulassung

1.000,00 €

+

Gesamtkosten

14.955,04 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.955,04 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

290,73 €
(244,31 € netto)

Leasingrate effektiv

311,56 €
(261,82 € netto)

Kaufpreis

31.990,00 €


Leasingfaktor

0.91

Leasingrate effektiv

0.97

Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 290.73 € ist der Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 508 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 125 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 43720 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1000 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.37 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.97 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.408,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.408,00 €

Leasingraten Summe

13.955,04 €

+

Gesamtkosten

30.363,04 €

Gesamtkilometer

39.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,37 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,37 €

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