Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack

Peugeot 208 2.Generation  1.2 PureTech 75 Allure Pack

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 950 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 158.54 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8729.92 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 233 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack für 20590 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 17150 €.

Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 158.54 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Peugeot 208 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1120 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8729.92 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 17150 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 208 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.18, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

7.609,92 €

Überführung / Zulassung

1.120,00 €

+

Gesamtkosten

8.729,92 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.729,92 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

158,54 €
(133,23 € netto)

Leasingrate effektiv

181,87 €
(152,83 € netto)

Bruttolistenpreis

17.150,00 €


Leasingfaktor

1.02

Leasingrate effektiv

1.18

Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Allure Pack ist mit einer monatlichen Leasingrate von 158.54 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 208 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 112 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 17150 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1120 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.22 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.18 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.032,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.032,00 €

Leasingraten Summe

7.609,92 €

+

Gesamtkosten

21.641,92 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,22 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,22 €

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