Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik

Opel Mokka B  1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 995 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 279 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14487 €. Die Versicherungskosten für den Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 281 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik für 26565 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 33475 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 279 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Mokka sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1095 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14487 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 33475 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Mokka ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.04, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.392,00 €

Überführung / Zulassung

1.095,00 €

+

Gesamtkosten

14.487,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.487,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

279,00 €
(234,45 € netto)

Leasingrate effektiv

301,81 €
(253,62 € netto)

Kaufpreis

28.990,00 €


Leasingfaktor

0.96

Leasingrate effektiv

1.04

Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 279 € ist der Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Mokka fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 123 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 33475 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1095 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.36 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.04 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.679,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.679,00 €

Leasingraten Summe

13.392,00 €

+

Gesamtkosten

28.071,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,36 €

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