Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik

Opel Insignia B  Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1150 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 160 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4990 €. Die Versicherungskosten für den Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 432 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik für 39170 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38370 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 160 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Opel Insignia ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1150 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4990 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 38370 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Insignia ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.54, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

3.840,00 €

Überführung / Zulassung

1.150,00 €

+

Gesamtkosten

4.990,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

4.990,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

160,00 €
(134,45 € netto)

Leasingrate effektiv

207,92 €
(174,72 € netto)

Bruttolistenpreis

38.370,00 €


Leasingfaktor

0.42

Leasingrate effektiv

0.54

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 160 € ist der Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Insignia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim Opel Insignia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 161 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 38370 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1150 €.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die als durchschnittlich eingestuften Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.25 € in Verbindung zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.54 machen dieses Angebot zu einem echten Leasingdeal!.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

10.150,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

10.150,00 €

Leasingraten Summe

3.840,00 €

+

Gesamtkosten

13.990,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,25 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,25 €

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