Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line

Opel Crossland 1.Generation  1.2 DI Turbo GS Line

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 246 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11923 €. Die Versicherungskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 303 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line für 26915 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 25797 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 246 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Crossland sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 115 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11923 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 25797 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Crossland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

11.808,00 €

Überführung / Zulassung

115,00 €

+

Gesamtkosten

11.923,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.923,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

246,00 €
(206,72 € netto)

Leasingrate effektiv

248,40 €
(208,74 € netto)

Bruttolistenpreis

25.797,00 €


Leasingfaktor

0.95

Leasingrate effektiv

0.96

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 246 € ist der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Crossland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 121 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 25797 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 115 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.3 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.96 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.603,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.603,00 €

Leasingraten Summe

11.808,00 €

+

Gesamtkosten

25.411,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,30 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,30 €

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