Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik

Opel Astra K  Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 169 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9111 €. Die Versicherungskosten für den Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 19 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 388 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik für 32726 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 37870 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 169 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Opel Astra ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9111 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 37870 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Astra ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

8.112,00 €

Überführung / Zulassung

999,00 €

+

Gesamtkosten

9.111,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.111,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

169,00 €
(142,02 € netto)

Leasingrate effektiv

189,81 €
(159,50 € netto)

Kaufpreis

23.400,00 €


Leasingfaktor

0.72

Leasingrate effektiv

0.81

Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Opel Astra K Sports Tourer 1.5 Diesel GS Line Automatik ist mit einer monatlichen Leasingrate von 169 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Astra fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchschnittlich aus. Beim Opel Astra fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 108 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (37870 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.23 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.81 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.247,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.247,00 €

Leasingraten Summe

8.112,00 €

+

Gesamtkosten

22.359,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,23 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,23 €

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