Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT - Kosten

Monatliche Kosten für Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT

Nissan Qashqai J11  1.3 DIG-T Zama DCT

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1000 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 279 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14542 €. Die Versicherungskosten für den Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 375 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT für 34125 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 36105 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 279 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Nissan Qashqai sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1150 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14542 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 36105 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Nissan Qashqai ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.08, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.392,00 €

Überführung / Zulassung

1.150,00 €

+

Gesamtkosten

14.542,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.542,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

279,00 €
(234,45 € netto)

Leasingrate effektiv

302,96 €
(254,59 € netto)

Kaufpreis

28.105,00 €


Leasingfaktor

0.99

Leasingrate effektiv

1.08

Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 279 € ist der Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama DCT ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Nissan Qashqai fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 116 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 36105 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1150 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.36 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.08 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.358,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.358,00 €

Leasingraten Summe

13.392,00 €

+

Gesamtkosten

28.750,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,36 €

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