Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb) - Kosten

Monatliche Kosten für Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb)

Mercedes Sprinter 907/910  Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb)

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 365.62 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 21937.2 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 48000 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig).

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 365.62 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Mercedes Sprinter sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Mercedes Sprinter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.35, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

21.937,20 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

21.937,20 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

21.937,20 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

365,62 €
(307,24 € netto)

Leasingrate effektiv

365,62 €
(307,24 € netto)

Kaufpreis

27.048,74 €


Leasingfaktor

1.35

Leasingrate effektiv

1.35

Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 365.62 € ist der Mercedes Sprinter 907/910 Kastenwagen Hochdach A2 4,1t 414 CDI 9G-TRONIC (Frontantrieb) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue),. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.44 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

0,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

0,00 €

Leasingraten Summe

21.937,20 €

+

Gesamtkosten

21.937,20 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,44 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,44 €

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