Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1095 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 268.99
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17234.4 €. Die Versicherungskosten für den Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 2 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 337 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik für 38885 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 32100 €.
Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 268.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Jeep Renegade sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1095 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17234.4 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 32100 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Jeep Renegade ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.22, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 60 Monate
16.139,40 €
Überführung / Zulassung
1.095,00 €
+
Gesamtkosten
17.234,40 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.234,40 €
Laufzeit
60 Monate
÷
Leasingrate
268,99 €
(226,04 € netto)
Leasingrate effektiv
287,24 €
(241,38 € netto)
Bruttolistenpreis
32.100,00 €
Leasingfaktor
1.14
Leasingrate effektiv
1.22
Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 268.99 € ist der Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Jeep Renegade fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 2 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 160 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 32100 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1095 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.34 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.22 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
20.715,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
20.715,00 €
Leasingraten Summe
16.139,40 €
+
Gesamtkosten
36.854,40 €
Gesamtkilometer
50.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,34 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,74 €
Preisentwicklung Leasing Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik
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