Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 335.35
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13088.4 €. Die Versicherungskosten für den Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 2 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 378 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik für 43580 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 50080 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 335.35 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Jeep Compass sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 5040 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13088.4 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 50080 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Jeep Compass ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.09, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
8.048,40 €
Überführung / Zulassung
5.040,00 €
+
Gesamtkosten
13.088,40 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
13.088,40 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
335,35 €
(281,81 € netto)
Leasingrate effektiv
545,35 €
(458,28 € netto)
Bruttolistenpreis
50.080,00 €
Leasingfaktor
0.67
Leasingrate effektiv
1.09
Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 335.35 € zählt der Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Jeep Compass fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 2 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 161 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 50080 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 5040 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.31 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
13.656,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
13.656,00 €
Leasingraten Summe
8.048,40 €
+
Gesamtkosten
21.704,40 €
Gesamtkilometer
10.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,31 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,31 €
Preisentwicklung Leasing Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik
Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse
Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69
∅ Kosten / km
0,74 €
Leasingfaktor
0.92
ab593,81 €
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*
∅ Kosten / km
0,44 €
Leasingfaktor
1.16
ab365,00 €