Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.5 Pure

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 18 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 258.56 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5644.08 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 232 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure für 19990 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 23988 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 258.56 € pro Monat bei einer Laufzeit von 18 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Hyundai i30 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5644.08 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 18 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 23988 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i30 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.31, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 18 Monate

4.654,08 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

5.644,08 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

5.644,08 €

Laufzeit

18 Monate

÷

Leasingrate

258,56 €
(217,28 € netto)

Leasingrate effektiv

313,56 €
(263,50 € netto)

Bruttolistenpreis

23.988,00 €


Leasingfaktor

1.08

Leasingrate effektiv

1.31

Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 258.56 € ist der Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 18 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai i30 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 136 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 23988 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.31 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 18 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

6.120,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

6.120,00 €

Leasingraten Summe

4.654,08 €

+

Gesamtkosten

10.774,08 €

Gesamtkilometer

15.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,38 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,38 €

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