Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 999 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 181
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9687 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 301 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT für 25590 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 18490 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 181 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Hyundai i30 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9687 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 18490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i30 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.09, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
8.688,00 €
Überführung / Zulassung
999,00 €
+
Gesamtkosten
9.687,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.687,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
181,00 €
(152,10 € netto)
Leasingrate effektiv
201,81 €
(169,59 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
0.98
Leasingrate effektiv
1.09
Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT ist mit einer monatlichen Leasingrate von 181 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai i30 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 128 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 18490 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.24 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.09 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
14.247,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
14.247,00 €
Leasingraten Summe
8.688,00 €
+
Gesamtkosten
22.935,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,24 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,24 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT
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