Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 154.33
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8447.84 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 221 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend für 20390 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 20600 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 154.33 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Hyundai i20 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1040 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8447.84 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 20600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i20 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.09, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
7.407,84 €
Überführung / Zulassung
1.040,00 €
+
Gesamtkosten
8.447,84 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
8.447,84 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
154,33 €
(129,69 € netto)
Leasingrate effektiv
176,00 €
(147,90 € netto)
Bruttolistenpreis
20.600,00 €
Leasingfaktor
0.95
Leasingrate effektiv
1.09
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend ist mit einer monatlichen Leasingrate von 154.33 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai i20 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 117 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 20600 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1040 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.21 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.09 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
14.960,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
14.960,00 €
Leasingraten Summe
7.407,84 €
+
Gesamtkosten
22.367,84 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,21 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,21 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend
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